Lichtmasten können nicht nur Licht spenden, sondern über Sensoren Daten aus der Umgebung sammeln und nicht zuletzt M-WLAN zur Verfügung stellen. Der Einsatz innovativer Sensorik wird im Projektgebiet erprobt. Im Oktober 2017 hat die Landeshauptstadt München den ersten von zwei geplanten  Innovationswettbewerben für Startups und Entwickler-Teams ausgerufen. Gesucht wurden im ersten sogenannten open call Konzepte für innovative Zusatzfunktionen der Lichtmasten. Der Schwerpunkt lag auf Ideen für das Sammeln und Nutzen von Umgebungsdaten (Umwelt- und Klimadaten, Schad- und Reizstoffe). Aus dem sogenannten Open Call gingen das Münchener Start-up Hawa Dawa und das finnische Unternehmen Vaisala als Sieger hervor. Mit diesen Unternehmen arbeitet die Landeshauptstadt nun bei Smarter Together zusammen.

In Summe stehen circa 60 intelligente Lichtmasten in mehreren Straßen im Projektgebiet Neuaubing-Westkreuz:

Limesstraße, Bodenseestraße, Wiesentfelserstraße, Freiham Nord-Grünfinger (öffentlicher Park).

Die Lichtmasten können dabei unterschiedliche Funktionalitäten aufweisen, die im Rahmen des Projekts getestet sollen: Die eingesetzten Sensoren ermöglichen die Messung von lokaler Luftqualität und Umweltbedingungen, an einigen ausgezeichneten Lichtmasten werden zudem Hot Spots für kostenloses M-WLAN installiert. Die Installation und die Inbetriebnahme der oben genannten sensorbasierten Lösungen erfolgten im zweiten Quartal 2018. Die gemessenen Wetter- und Umweltdaten sind über die München Smart City App abrufbar. Die Visualisierung und Anzeige erfolgt über die digitale Karte der München SmartCity App, sobald im Projektgebiet Neuaubing-Westkreuz ein intelligenter Lichtmast aufgerufen wird.

Generell handelt es sich bei den Messungen nicht um präzise Referenzmessungen nach den gesetzlichen Standards (39. BImSchV), sondern nur um Werte mit bis dato unbekannter Genauigkeit. Untersuchungen des Landesamts Baden-Württemberg haben gezeigt, dass bei der Verwendung von derartigen nicht-zertifizierten Sensoren Messwerte angezeigt werden können, die bis zu 5-fach über den reellen Werten liegen. Die Messgenauigkeit der Sensoren und zukünftige Einsatzszenarien im Umfeld der Stadtplanung werden deshalb im Rahmen des Projekts untersucht.

Die erhobenen Messwerte können nicht mit den nach 39. BImSchV gesetzlich vorgeschriebenen Grenzwerten, wie beispielsweise den Jahresmittelwerten für Stickstoffdioxid, verglichen werden. Diese beziehen sich ausschließlich auf Mittelwerte aus Langzeitmessungen, die sehr genauen qualitativen Vorgaben entsprechen müssen. Die verwendeten Sensoren entsprechen diesen Vorgaben nicht.

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